Er zijn verschillende manieren om pijpen, armaturen, flenzen en kleppen aan te sluiten.U kunt verward zijn over wat de verschillen zijn tussen socket weld fittings en butt welding fittings, en welke het beste zou zijn voor uw bouwprojecten, omdat ze allemaal hun eigen voor- en nadelen lijken te hebben.
Socket welding (SW) is de lasmethode voor het inbrengen van een pijpleiding.De las is volledig in de rand van de grote buis en het is filet lasDe componenten van het sokkiesweis bevatten sokkiesweisflenzen enmet een breedte van niet meer dan 50 mm(bevat 45/90 graden ellebogen, ellebogen, ellebogenkappen, ellebogenkruis, ellebogenkoppeling, ellebogenverbinding, sokkolet).
Het is de norm van ASME B16.11 dat het gaat om hogedrukbuisbehoren die in drie drukcategorieën verkrijgbaar zijn: klasse 3000, klasse 6000 en klasse 9000.Socket weld flens kunnen worden vervaardigd volgens verschillende normen zoals ANSI/ASME B16..5JIS B2220.
Buttwelding is het overeenkomstige lassen van buisbehangen en buisbehangen, buisbehangen en -flangen of buisbehangen en -buizen met dezelfde diameter.Het einde van de kopslijpstukken moet gesponnen zijn.De onderdelen van het achterste lassen bevatten lashalsflenzen enmet een breedte van niet meer dan 15 mm(container met achterste las 45/90/180 graden elleboog, achterste las T-shirt, achterste las cap, achterste las buig, achterste las kruis, achterste las reducer, welddolet).
Buttweldbuisbehoren kunnen worden vervaardigd volgens verschillende normen zoals ANSI/ASME B16.9,ANSI/ASME B16.28,DIN EN 10253, GOST 17375-17380, JIS B2311-B2313,KS B1522,KS B1541,KS B1543,MSS SP-43,MSS SP-75,GB/T 12459,GB/T 13401,SH/T 3408,HGJ528,SY/T0510.5,ANSI/ASME B16.47,JIS B2220, EN 1092-1,GOST 12821-80.
De meest gebruikte specificaties zijn diameter kleiner dan DN50 en de grootste diameter is DN100 (of 4′′).Butt weld wordt veel gebruikt voor buizen met grote en kleine diameters.
Normaal gesproken moet er een gespleten punt van 30 tot 37,5° zijn voor achterste las om de lasperel te vullen.
De socket welding vereist geen scharnier en kan het onderdeel direct lassen.
Gezien de factor van de sterkte van het laswerk, de krachtsomstandigheden enzovoort, is het buttlassen beter dan het socketlassen.
De niet-destructieve testmethoden voor stopcontact lassen zijn magnetische deeltjestesting (MT) en penetratietesting (PT).Magnetische deeltjesonderzoek wordt gebruikt voor delen van koolstofstaal en penetratieonderzoek wordt gebruikt voor delen van roestvrij staalOver het algemeen zijn de eisen aan het lossen van de knoppen hoger dan de eisen aan het lossen van de stopcontacten en de testvereisten.Het puntlassen moet voor 100% worden getest om te waarborgen dat er geen lekken zijn en er moet een radiografische inspectie worden uitgevoerd..
Normaal gesproken zijn de prijzen van de uitgangsbestekingen hoger dan die van de uitgangsbestekingen van vergelijkbare afmetingen.Het is ook moeilijker om te lassen en op te passen.Dit zou dan meer tijd en de deskundigheid van vakkundige laswerkers vereisen.
Het is makkelijk te installeren, maar het vereist ongeveer 1/16 inch van de opening aan de onderkant van de pijp om in te sluiten, om thermische uitbreiding mogelijk te maken.Deze kloof kan leiden tot over stress probleem dat scheurt de fillet las van de fitting. Socket weld is lastig in corrosieve vloeistof service als gevolg van spleet corrosie. En het is gemakkelijk te corroseren als gevolg van de discontinuïteit van de gladde buis internes.
Buttweld is de beste op het gebied van sterkte, vermoeidheid, corrosiebestendigheid en temperatuurafhankelijkheid.een geschoolde lasser nodig en veel tijd.
Als de lastechniek vereist is en volledig voldoet aan de constructievereisten, is het mogelijk om de splijtingen van de splijtstukken te combineren met de splijtstukken van de splijtstukken van de splijtstukken.Achterstel lassen is een alternatieve keuzeAls het medium van de pijpleiding geen behoefte heeft aan las, wordt aanbevolen om socketlas te gebruiken, eenvoudig te detecteren.Het nadeel van een Socket Weld systeem is de expansiekloof en de ruimte tussen de OD van de pijp en de ID van de fittingDoor corrosieve producten, en vooral in roestvrijstalen buizen, kan de scheur tussen de buis en de flense, de fitting of de klep corrosieproblemen veroorzaken.wanneer volledige laspenetratie naar de binnenkant van de leidingen vereist is, zijn socketweldingen niet aanvaardbaar en in het algemeen moeten buttweldingen worden gemaakt.
Contactpersoon: Mrs. Vivian Chen
Tel.: 86 13777804353